23 Авг 2026
Китайский автогигант Geely Holding Group через свою дочернюю компанию Geespace получил официальное разрешение от Министерства промышленности и информационных технологий КНР на проведение испытаний собственной системы спутниковой связи. Разрешение действует в течение двух лет, что делает Geespace первой частной компанией в Китае, получившей подобный допуск. Ранее аналогичные права были выданы только государственным структурам, таким как Beijing Guodian High-Tech Technology, связанная с China Mobile.
Разрабатываемая спутниковая сеть предназначена для обмена данными через терминалы, установленные на различных видах транспорта — автомобильном, железнодорожном и морском. В отличие от американского проекта Starlink, ориентированного на высокоскоростной интернет, китайская инфраструктура заточена под передачу небольших объемов данных с минимальным энергопотреблением и широким покрытием. Это решение призвано обеспечить развитие системы Интернета вещей (IoT), связывая миллиарды устройств в глобальную сеть.
К настоящему моменту Geespace уже вывела на орбиту 64 спутника в ходе шести запусков, завершив первую фазу развертывания группировки. В перспективе количество спутников должно превысить 5600 единиц. Компания активно сотрудничает с операторами связи более чем в 20 странах Азии, Латинской Америки, на Ближнем Востоке и в Африке, что свидетельствует о масштабных планах по экспансии на международные рынки телекоммуникационных услуг для IoT.
Рынок спутникового Интернета вещей демонстрирует устойчивый рост: по оценкам ABI Research, в прошлом году услугами таких систем пользовались не менее 13,6 млн устройств, что на 20,7% больше показателей предыдущего года. Прогнозируется, что к 2030 году количество подключенных устройств удвоится и достигнет 28,6 млн, а сопутствующая выручка рынка составит $3,1 млрд. Успешный запуск испытаний Geespace может стимулировать появление других частных операторов в этом сегменте, так как инфраструктура IoT требует огромного количества каналов связи.
Таким образом, разрешение на испытания становится важным шагом для интеграции автомобильной промышленности и телекоммуникаций в Китае. Создание независимой спутниковой группировки позволяет не только обеспечить связь с транспортом в удаленных регионах, но и укрепить позиции китайских технологических компаний на глобальном рынке решений для Интернета вещей, конкурируя с западными аналогами за счет оптимизации затрат энергии и стоимости услуг.